Bicikl je u Kopenhagenu važno prijevozno sredstvo. Mnogi stanovnici Kopenhagena ga koriste pa su gradske ulice preplavljene biciklistima. Stoga su na ulicama Kopenhagena između ceste i nogostupa napravljene biciklističke staze. Većina turista na nije naviknuta na postojanje biciklističkih staza pa se savjetuje da ih postanu svjesni i pojačaju oprez kad su na ulici. Tim više što biciklističke staze u Kopenhagenu nisu vidljivo označene znakovima i nemaju nacrtane bicikle duž staze. Jednostavno morate znati da su tamne staze između kolnika i nogostupa namijenjene biciklistima, a ne pješacima. Tako na primjer ozbiljna opasnost vreba kad se zaustavi turistički autobus i otvori vrata, jer turisti ispadnu iz autobusa ravno pod kotače biciklistima. Stoga prilikom izlaska iz autobusa treba dobro paziti na bicikliste. Također treba paziti i svaki put kad prelazite biciklističku stazu, a toga će biti svako malo ako obilazite grad. Usprkos postojanju biciklističkih staza, biciklista ima posvuda – voze se i tamo gdje smiju i gdje ne bi smjeli. Tako na primjer voze po pločniku, a raskršće sa zebrama (bez semafora) prelaze po dijagonali i to punom brzinom. Čak štoviše, mnogi stanovnici Kopenhagena voze jako brzo, pa čak i divljački. Ako su biciklisti u dobroj formi, biciklom mogu postići brzinu automobila. Nađete li im se na putu, u najboljem slučaju čut ćete što vas ide, a u najgorem – sudjelovat ćete u prometnoj nezgodi između bicikla i pješaka. Osim jurećih bicikala pazite i na one bicikle koje vozači guraju. Ne čuje ih se, tihi su, a opasni. A posebno su opasni oni bicikli koje nesavjesni biciklisti voze po noći bez svjetala. Po zakonu, u Kopenhagenu u prometu kad padne mrak smiju sudjelovati samo bicikli opremljeni za noćnu vožnju svjetiljkama tj. lampama. Biciklisti koji nemaju svjetlo na biciklima riskiraju da im policajac naplati kaznu. Oni koji nemaju tako opremljene bicikle, imaju mogućnost korištenja alternativnih oblika prijevoza kao npr. autobus ili taksi koji su dostupni u svako doba dana i noći.